超过式开展 成都交通牢固资产五年累计投资1212.55亿

加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市,离不开综合交通枢纽的建设和畅通高效的交通运输体系。10月16日,记者从成都市交委获悉,2012年至2016年,成都交通建设投资,连续五年超过200亿元,交通固定资产投资累计达1212.55亿元,超过“十五”和“十一五”交通投资总和,交通通道立体成网,国际综合交通枢纽功能不断增强。

航空方面,双流国际机场第二航站楼建成投用、扩能改造启动建设,成都天府国际机场获批并开工建设,成都成为全国第三个拥有“双机场”的城市,一举奠定了全国门户城市地位,第四航空城地位更加巩固。

铁路方面,建成成渝高铁、成绵乐客专等3条铁路对外大通道,填补了高速铁路和城际铁路空白。成都南站的建成投用使成都铁路客运功能更加完善,西成客专、成兰铁路、成昆铁路扩能改造成都至峨眉段、川藏铁路朝阳湖至雅安段、动车检修所等铁路项目启动建设,全国第五大铁路枢纽地位更加巩固。

高速公路建设高速推进,先后建成了成什绵高速、成自泸高速、成德南高速、成都第二绕城高速西段、成都第二绕城高速东段等项目,新增里程340公里(含成安渝二绕至边界46公里),创造年均通车1条高速公路的成都速度。

公共交通发展驶入快车道,公共交通运输服务水平不断提高,公交占机动化出行分担率突破45%。成绵乐客专成都至德阳段实现公交化运营,客运量同比增长174%;建成了地铁2号线及东西段、地铁4号线一期、3号线一期、地铁10号线一期等地铁项目,地铁日均客流量突破220万乘次(最高客流量272万乘次),客流强度位居全国第二位;中心城区实现了建成区公交站点500米全覆盖,并在全国率先开行免费社区巴士;共享单车投放约120万辆,日均骑行次数已超过400万人次,成为城市低碳出行的新兴交通方式。

责任编辑:Alice

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